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2023物流部员工工作总结6篇

发布时间:2024-05-01 12:40:07 来源:网友投稿

物流部员工工作总结回顾来的工作,在领导的正确领导下,积极开展了物流市场开发等一系列工作。我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,下面是小编为大家整理的物流部员工工作总结6篇,供大家参考。

物流部员工工作总结6篇

物流部员工工作总结篇1

回顾来的工作,在领导的正确领导下,积极开展了物流市场开发等一系列工作。我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,真诚服务,较好地完成了自己的本职工作。在公司工作来,完成了一些工作,积累了一些宝贵的经验,也从中也取得了一点收获,也认识到了自己在工作中的一些不足。以下是自己对这来工作方面的总结:

一、物流市场开发工作

应努力做好物流市场的开发工作。物流部是总领导直接领导下的部门,是开展物流业务的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。面对物流业务工作,须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项物流业务,积极拓展物流市场业务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。

1.在前期工作中没能及时对物流市场进行全面了解,下一步工作中应及时全面了解物流市场情况,为领导决策提供依据。作为物流专员,积极拓展物流市场工作,采取有效措施,有关物流人员交流、沟通,及时了解的物流信息、并将信息反馈到领导,领导在短时间内了解物流信息工作的进展,并在此基础上进一步做出相关工作。

2.加大对外宣传的力度,诚信履约,发挥X地地域优势,积极开拓X地周边大型生产企业物流市场,力争取得更多的物流业务,做出X地物流的品牌。

⒊积极响应公司号召,深入开展物流市场调研工作。根据公司物流工作要求,针对目前物流市场的发展情况及物流成本、市场需求、发展趋势等做出详细市场调查。先后到和等公司详细了解企业物流外包业务现状,走访了一些大型停车场了解物流车辆现状情况。

⒋必须要遵守公司各项规章制度,认真尽职尽责,才能履行好自己应尽的岗位职责。对工作要具有较高的敬业精神和高度的责任感。岗位职责是自己的工作要求,也是衡量自己工作好与坏的评分标准,自己在从事业务工作以来,必须要始终以岗位职责为衡量的标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责要求自己的行为。努力做到让领导满意,得到领导的首肯和信任。使自己在工作中的价值的到最大化展现。

⒌要树立服务意识,加强沟通协调的能力。努力提高自己对工作的执行力,才能把分内的本职工作做好。工作中自己时刻提醒自己,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的各项工作不能有丝毫的马虎与怠慢,在接受任务时,一方面积极完成并达到领导的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善,才能更好的协助其他同事的工作。

二、加强自身学习,提高业务水平

由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,总在学习,向周围的领导学习,向书本学习、向同事学习,这样下来感觉自己来还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了物流市场开发工作能力,能够处理日常物流市场开发工作中出现的问题,在组织能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位工作的运行,能够以正确的态度对待物流市场开发工作,热爱本职工作,认真努力贯彻领导指示,落实到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向

来,本人能敬业爱岗、积极地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,业务不熟练;不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的物流市场开发水平还不能满足公司工作的要求。

在今后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司物流发展,贡献自己应该贡献的力量。我应努力做到:

第一,加强学习,拓展物流市场开发。加强对物流市场行情了解,加强周围物流外包企业及同行业发展的了解;

第二,本着实事求是的原则,积极开展业务,真正做好领导的助手;

第三,注重本部门的工作作风,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进市场部对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

物流部员工工作总结篇2

1、前言

20xx年10月份刚成立的物流部在过去的一年注定充满挑战和不平凡,随着公司业务销售不断的增长,物流部不仅要应对物流市场的种种冲击,还要肩负为公司提高服务质量,降低物流成本,整合提升供应管理绩效的责任。

回顾20xx年对于物流业来说是充满挑战的一年,物流部国家对公路运输超载超限的严查、物流设备的更新、油价不断上涨、人力成本的不断上涨、物价不断飙升和各地高速公路计重收费的实施等都对物流业的发展带来较大的冲击和整合。

现时我司物流部按操作管理主要分为仓储和配送两部分,随着部门职能分工的不断细化,经过不断的探索和总结,物流部在仓储管理、运输管理、成本控制、物流信息流转、库存控制等方面都取得了一定的成绩,客户和公司各部门对物流运作都给予了较高的评价,现我们把在物流的整个运作中取得了的成绩和宝贵的经验作以下分享和总结。

2、20xx年物流部工作总结

物流部作为生产和营销两大基本职能部门的坚定后盾,同时也是最重要的职能部门之一,在我司的运作中占据着非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以来按操作职能划分主要包括仓储和配送两大版块,仓储版块主要完成从产品入库、存库到出库监管的内部职能;配送版块主要完成产品出库运输、车辆调度、产品送达和对承运商资源调配的内部职能。两者相互相成紧密配合,共同承担起营销后的后勤服务。

从20xx年开始物流部增加行政管理板块,目的是做好部门的后勤服务形成坚定后盾,配合仓储和配送板块让整个部门工作能顺利开展。以下是仓储板块以及配送板块在20xx年管理上的工作总结。

2.1 仓库管理

2.1.1部门管理总结 成品仓管理

1)、库存安全:

a.帐物清晰、优化成品实物库存台帐,实物库存台帐含概呆滞品、退换货产品,真实反映实物库存情况。

b.货龄管理:梳理成品入库、发货与实物盘点流程,当天发货当天核对,为提升发货准确性打下坚实基础。

2)、周转率(库容管理):完成成品仓的搬迁工作,优化新成品仓的货位规划提升货位周转利用率。

3)、 员工管理:8月份顺利完成新、旧班组管理的交接,10份开展日常作业指导、团队沟通培训,让新入职仓管员快速进入职能角色。叉车管理 1)、安全作业、

全年人员培训合格率达98%,100%持证上岗。 叉车重大安全事故为0,一般事故小于5次。 2)、成本控制、

叉车月度突发故障控制在2%以下,避免了维修等额外费用产生,节约了成本。

日常保养、定期保养及年审计划完成率100%,积极开展AM自主维护,全年维修费用控制在6万元以下。 3)、运力调配

叉车使用率达95%以上,中秋促销期间叉车、人员在严重不足的情况下更是积极调配,使用率发挥到最大化,顺利完成任务。

整体调配能力提高20%,可从原来的日装卸能力每天50/车次提高到70/车次 搬运管理

1)、绩效管理:自10月份起实施搬运小组计件,倡导多劳多得、公平安排工作的.准则,激励员工工作热情,进一步提高装卸能力。

2)肃清搬运队伍,整顿不良作风:开除4名严重违规人员,特别针对搬运工的思想稳定工作花费了大量的精力,在日常工作中及时掌握和把握好搬运工的思想情绪,经常与他们沟通探索新的突破点提升装卸潜力。

3)、落实岗位轮换制,有效调动员工积极性。

4)、设立高峰工作期的应急方案:达到高峰期可增加20%搬运力,有效满足中秋及春节促销发货量。

2.1.2数据管理总结

2.1.2 a 库容压力对比

13年度成品收、发货量与12年度同期数据分析

表一:成品入库

表二: 成品出库

数据对比分析:

表一:由于个别产品年度生产增长差异,同时至12月份开始330苹果醋大量生产备

库,13年成品入库比12年增加12325538件同比增长84.38%。 表二:13年比12年产品发出多发299630件,同比增长18.92%。

2.1.2.b 库存率管理 20xx年成品库存比率统计数据分析:表中显示到12月份月未库容利用率达89%以上,使仓库效益达到最大化;而330苹果醋的库存量达2542896件,库存比率为:79.19%,单一产品储存量过高从而使仓储成本增大。

2.1.2.c货龄管理

采取先进先出的原则,使得产品新鲜度达到最大化,也有效地避免了产品积压令货值降低。 以下是13年度成品的货龄统计:

从上表可以看到一个月内出库的产品有2690906件占84.59%,但由于销售需求问题使库存大于四个月的产品有214648件,主要是百草壹号与冲锋壹号产品,占产品存量的6.75%。

2.2 配送管理

2.2.1 制定并实施运输破损纸箱配置方案

从20xx年12月份开始,取消货物运输合同中的运输破损比例,改为发货产品(不含赠饮品)每1000箱,免费配送3个同类型纸箱。上述操作实施后,运输破损的产品在卸货现场得到快速处理,节省了退回生产厂后换箱、补货及跟踪的人力物力。此方案的实施,将比原来直接退货、生产、换箱操作最少节省了80%的费用。数据分析对比详见下表

物流部员工工作总结篇3

回顾来的工作,在领导的正确领导下,积极开展了物流市场开发等一系列工作。我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,真诚服务,较好地完成了自己的本职工作。在公司工作来,完成了一些工作,积累了一些宝贵的经验,也从中也取得了一点收获,也认识到了自己在工作中的一些不足。以下是自己对这来工作方面的总结:

一、物流市场开发工作

应努力做好物流市场的开发工作。物流部是总领导直接领导下的部门,是开展物流业务的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。面对物流业务工作,须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项物流业务,积极拓展物流市场业务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。

1.在前期工作中没能及时对物流市场进行全面了解,下一步工作中应及时全面了解物流市场情况,为领导决策提供依据。作为物流专员,积极拓展物流市场工作,采取有效措施,有关物流人员交流、沟通,及时了解的物流信息、并将信息反馈到领导,领导在短时间内了解物流信息工作的进展,并在此基础上进一步做出相关工作。

2.加大对外宣传的力度,诚信履约,发挥X地地域优势,积极开拓X地周边大型生产企业物流市场,力争取得更多的物流业务,做出X地物流的品牌。

⒊积极响应公司号召,深入开展物流市场调研工作。根据公司物流工作要求,针对目前物流市场的发展情况及物流成本、市场需求、发展趋势等做出详细市场调查。先后到和等公司详细了解企业物流外包业务现状,走访了一些大型停车场了解物流车辆现状情况。

⒋必须要遵守公司各项规章制度,认真尽职尽责,才能履行好自己应尽的岗位职责。对工作要具有较高的敬业精神和高度的责任感。岗位职责是自己的工作要求,也是衡量自己工作好与坏的评分标准,自己在从事业务工作以来,必须要始终以岗位职责为衡量的标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责要求自己的行为。努力做到让领导满意,得到领导的首肯和信任。使自己在工作中的价值的到最大化展现。

⒌要树立服务意识,加强沟通协调的能力。努力提高自己对工作的执行力,才能把分内的本职工作做好。工作中自己时刻提醒自己,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的各项工作不能有丝毫的马虎与怠慢,在接受任务时,一方面积极完成并达到领导的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善,才能更好的协助其他同事的工作。

二、加强自身学习,提高业务水平

由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,总在学习,向周围的领导学习,向书本学习、向同事学习,这样下来感觉自己来还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了物流市场开发工作能力,能够处理日常物流市场开发工作中出现的问题,在组织能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位工作的运行,能够以正确的态度对待物流市场开发工作,热爱本职工作,认真努力贯彻领导指示,落实到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向

来,本人能敬业爱岗、积极地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,业务不熟练;不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的物流市场开发水平还不能满足公司工作的要求。

在今后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司物流发展,贡献自己应该贡献的力量。我应努力做到:

第一,加强学习,拓展物流市场开发。加强对物流市场行情了解,加强周围物流外包企业及同行业发展的了解;

第二,本着实事求是的原则,积极开展业务,真正做好领导的助手;

第三,注重本部门的工作作风,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进市场部对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

物流部员工工作总结篇4

时光飞逝,20xx年不知不觉随着岁月慢慢逝去,20xx年迎面而来,回顾过去,展望未来!这一年来的工作,虽然没有突出的成绩,但也算经历了考验和磨砺。非常感谢公司给我这个学习和成长的平台,令我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢地提升自身的素质和才能,在领导和同事们的帮助与支持下,我勤奋踏实的完成了本职工作,同时还存在不足之处,在今后的工作中一定加以改善和不断进步。调到吉安航盛也快二年了,其间有喜有乐,也有哀愁,但更多的是对公司心存感激,因为我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能和方法,还学习到了如何做人,为人处事,这是比任何东西都宝贵的人生财富,所以我怀着一颗感恩的心在工作着,学习着。快到年底了,现将具体工作总结如下:

一、吉安航盛物流科这一年来的变化和进步非常明显:

1、 刚启用K3时,系统不完善,出现很多问题和漏洞,经过努力存在的问题一一得到改善和解决,使K3系统步入正轨。

2、 物料的入库与出库作业得到相当的改善,物料的摆放井然有序,层层错落有致,标识清晰明了。

3、 公司成功处理了一批呆滞物料与人为不良报废物料,以达到减少资金积压,充分合理利用仓储空间的目的。

4、 在领导和同事们的努力下,公司顺利通过了TS16949体系认证,使得公司更上一层楼。

5、 公司的重大决策,仓库搬迁。我们部门所有的人员在紧迫的几天时间里顺利完成了仓库搬迁工作,体现出了我们部门齐心协力、团结勤奋的精神。

6、 重视审核时出现的问题,经过努力我们用最短的时间,最好的方法把问题点加以解决和改善。

二、本职工作完成情况:

1、本人严格按照公司仓储要求作业,其目的就是对物料的仓储管理及帐物卡管理,确保物料进出的数量准确及质量保证,满足生产需要。主要负责在库物料的管理工作,对物料的收、管、发、帐物卡处理,做到日清日结。

2、及时了解生产状况,当天是否有生产任务下达,是否有物料送过来,第一时间从物控那里得知信息做好准备。

3、卸货后,第一时间将实物与送货单核对、点数,贵重物料进行全点。对检验合格的物料办理入库,对物料进行区分标识管理,严格按照先进先出的原则摆放,做好季度标识。物料摆放整齐美观易取、易拿,做到了大不压小,重不压轻,没有超高超压、倒置的现象。

4、根据生产计划,由物控提供《投料单》按先进先出之原则备好物料,有欠料、少料和其他异常情况及时反映至物控,备料的同时要求自己做到精准、快速、无误,提高工作效率,力求自己做到最好,避免出现疏漏和差错。

5、认真对待每月盘点。由物控提供《月结清单》对帐、卡、物进行盘点核对。每月盘点体现出了实际库存数,有无帐目不清楚,在物料管理方面有没有存在问题,进一步得到提升和改善。

6、每天早上和下班前对区域进行7S作业,每天做到恒温恒湿,防尘、防静电、防火、防水、防盗,每天养成良好的习惯,作业同时保证自身安全。

7、目前海外订单和受托加工订单这一块都还算走得比较顺畅,但也存在一些问题,希望在以后的工作中能够得到改善:

(1)到料太及,还未入库就及着要领料生产。

(2)入库不及时,导致不能见单发料。

(3)BOM不完善,不能完整的打套料单。

本人对待工作认真负责,能积极完成当天的工作而且井然有序,做到今日事今日毕。

三、未来的发展目标:

挥手昨天的时刻,迎来崭新的一年。这意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,在新的一年里,我将以更高的目标、更好的心态、更好的方法、更好的作风去做好每一件事情来证明自己的努力。我相信心有多大,舞台就有多大,我更相信航盛一定会打造成百亿集团,成为世界级、国际化的汽车电子优秀供应商。在这里,我怀着同样感恩的心与航盛一起成长,为公司的发展前景尽一份力。

20xx年12月5 仓管员:刘艳梅

物流部员工工作总结篇5

大家好!在鼠年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家鼠年虎虎生威、财源广进。

XX年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1. 物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。XX年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在XX年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

XX年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流部员工工作总结篇6

忙碌、紧张而富有收获的兔年即将跳过去了,代表幸福、祥和、力量的兔年随之飞翔到来了。在这辞旧迎新的日子里,首先,我本人要感谢公司领导和各位兄弟、同仁在过去一年中付出的辛勤劳动和对我工作上给予的支持,同时我也代表公司感谢大家为公司发展所做的贡献!

一分耕耘,一分收获。20xx年,我们的汗水换来了业务的可持续发展,我们的拼搏换来了品牌商的肯定,我们的付出也得到了回报。20xx年通过我们全体同仁的努力,全年完成了210万桶达能桶装水配送的好业绩,同时也赢得了达能公司的信赖。

20xx我们能够完满完成了品牌供应链的运输配送任务,完全有赖于我们团队的团结互助和客户给予的配合与支持。虽然在6至11月的高峰时期,我们出现过不准时到货现象。但是我们还是千方百计,充分利用公司所有能配送的车源来保障客户不断水。通过积极与客户进行沟通,坦诚告诉客户我们的难处,客户见到我们坦诚和积极的态度,大多都给予谅解。在服务上我们谈不上百份之百做到让客户满意,但至少,我们得到大部份客户对我们工作的肯定。

随着公司各项管理制度的完善,我们物流部的全体员工在20xx年的工作当中,个个都能做到勤勤恳恳,任劳任怨。在作风上,能做到遵章守纪、团结友爱,始终保持严谨认真的工作态度和发扬企业主人翁精神,对公司车辆,始终保持勤检勤护,使车辆时刻保持良好的状态投入营运,为公司的发展创造了不错的效益。

在过去的一年中,我们虽然取得了一点工作成绩及进步,但是我们的也有存在不足的方面,在全年营运的过程中,我们有7辆车共发生了交通安全事故19起,虽然这19起安全事故未给公司造成很大的经济损失,但是,这些安全事故给我们的意识敲响了长鸣的警钟,在新的一年我们应该加强安全运输方面的教育和管理。严格执行公司为各位司机签订的安全行车责任协议,特别是对安全运输管理的工作要做到长抓不懈,做到以防为主,安全第一。安全行驶是我们营运的保障,因此请各位司机既要做好安全驾驶,同时也要珍惜自己的生命,希望大家永远牢记安全第一。

20xx年,我国受到欧美及全球各国在债务和经济危机的影响,我国受全球经济衰退的打击,造成我国制造业及商品出口出现萎缩及大幅下跌,但我们服务的品牌商在受到国内经济不景气的影响下,仍然在销售业绩上保持着百分之二十的增长。我们能为这么有实力的品牌商服务,真的感到光荣与骄傲。在新的一年,我们客户定下了在20xx年业绩的基础上再创百分之二十增长的新目标,全年销售大约280万桶。我们跟随着客户强劲发展的势头,可以预料我们新一年的工作将更加繁重,服务要求也更高。因为在时下,市场竞争日益激烈,近年来桶装水市场多了很多新品牌,随着消费者消费观念的转变,对品牌意识的增强,对服务质量的讲究。我们的客户为了赢得更大的市场份额,除了加大市场宣传推广品牌的投入,提升品牌形象,更着重于服务质素的提升。我们作为物流服务供应商,应该积极支持和加倍努力,配合我们客户赢得更大的市场份额,达到预期增长目标。因为客户的预期增长目标与我们20xx年营业额的增长是一脉相承。因此,我们必须着力于提高我们的内部经营管理,及强化管理意识,以达到提高团队素质及资产的完好率,以确保运力的有效保障,与此同时,希望各位司机积极配合,在加强组织纪律性的"前提下,提高工作效率,做到保证送货准时率。在保证这两个率大前提下,公司将在新的一年里要加大运力的投入和人员的增加。只有这样才能做好我们的物流配送服务。只有做好服务,我们的业务才能够得以可持续发展。

20xx年我本人领导下的这个部门已有了一个明确的工作目标,希望各位司机及搬运工,能在新的一年认真配合好我的工作开展,只有大家对公司有信心,我一定会为大家多争取收入利益。我个人在总结到这里,发自内心我讲句公道及实际的话,就是:能够跟随着发展前景这么好的公司,我觉得是一种福气,因为最基本的是在当前社会经济不景气的大环境下,很多工厂或民营企业,受到20xx经济危机的影响,广东省1-9月份就有7148家企业倒闭,这个数据是不完全的统计。有很多人已经失业,也有的人就算有工作,但企业资金链出了问题,工资被拖欠,收入也没有保障。所以,在这样的环境下,我们有一份稳定且收入有保障的工作,也算是一种福气。

我们作为一个管理者,我们不断在思考,20xx年如何把我们的服务做的更好?如何加强团队建设和管理?如何加强资产维护管理?紧紧围绕着这三个重点展开工作。在团队管理工作方面,我们需要加强人与人的沟通,我会认真做好大家的主管,同时,也认真做好大家的后勤部长,认真改善伙食及做好后勤保障服务工作。公司在20xx年将进一步提高我们的伙食标准,改善伙食质量。让大家更有归属感。进一步提高大家的福利待遇,让大家的收入得到增加,使大

家工作的积极性更高。公司在新一年给了我们更好的待遇,我们车队全体同仁应进一步提高我们自身的素质,提升工作效率。我们把我们的车队打造成一个尊业敬业、工作高效、团结和谐的团队。来回报公司给予的支持的关心。在资产管理工作方面,提倡我们车队每一位成员,加强爱护公司资产(公司的资产不单指是车辆,还包括公司提供给我们日常生活和娱乐的物品等等)的意识,对公司的资产应做到齐抓共管,视为已物。对我们的运营车辆,严格按照公司的保管资产管理制度和车辆维护保养管理制度执行,不搞形式主意,不做应付式工作。做到实事求是,认真做到勤检查,多维护。使车辆保持在良好的状态中营运。因为,我们只有做好资产管理工作,我们的安全行车、安全生产才有保障。因为,我们只有团结的团队和优良的资产,我们的业务发展和生产效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我们工作和生活的保障。

公司的发展不是一蹴而就的,公司的长久繁荣昌盛需要我们每个人精心呵护,来不得半点掉以轻心、半点糊里糊涂。我们公司要持续发展,需要我们每个人每天每月每年兢兢业业,同心同德,创新进取。在新一年的工作当中,我衷心希望,我们车队全体工作人员都能够承前启后、继往开来,继续保持与公司高度统一思想,团结一致,再接再厉,再创辉煌,为公司争创更好的经济效益。

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